24部門聯(lián)手促消費(fèi) 樓市車市等再當(dāng)主力

   為在更高層次推動(dòng)供需矛盾的解決，我國(guó)再次吹響“促消費(fèi)”的號(hào)角。4月26日，國(guó)家發(fā)改委、教育部、工信部等24個(gè)部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ贩Q，為促進(jìn)居民消費(fèi)擴(kuò)大和升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，加快培育發(fā)展新動(dòng)力，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性，按照國(guó)務(wù)院有關(guān)部署，主要圍繞十個(gè)主攻方向，出臺(tái)實(shí)施“十大擴(kuò)消費(fèi)行動(dòng)”。此外，值得注意的是，地產(chǎn)、汽車和新興服務(wù)業(yè)在上述計(jì)劃中受到了重點(diǎn)關(guān)注。

   地產(chǎn)、汽車提升空間充足

   地產(chǎn)和汽車由于單體價(jià)值高，是拉動(dòng)消費(fèi)的主力軍，此次也雙雙被列入“十大擴(kuò)消費(fèi)行動(dòng)”。在居民住房改善行動(dòng)中，《通知》提出：要給予地方調(diào)控自主權(quán)，分城施策化解房地產(chǎn)庫(kù)存，建立租購(gòu)并舉的住房制度，滿足居民改善性住房消費(fèi)需求。該行動(dòng)主要內(nèi)容包括，增加一線和部分熱點(diǎn)二線城市的住宅建設(shè)用地供應(yīng)；加大對(duì)房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)的管理，規(guī)范房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序；加快培育和發(fā)展住房租賃市場(chǎng)。在金融支持上，《通知》稱，允許個(gè)人公積金賬戶內(nèi)資金隨工作地點(diǎn)變動(dòng)進(jìn)行跨省跨市轉(zhuǎn)移接續(xù)，允許有條件的地區(qū)開展省內(nèi)統(tǒng)籌管理住房公積金試點(diǎn)，滿足居民因就業(yè)地變動(dòng)而購(gòu)房、返回家鄉(xiāng)購(gòu)房等需求，化解三四線城市房地產(chǎn)庫(kù)存。，從拉動(dòng)住房消費(fèi)的角度看，目前分城施策的重點(diǎn)是避免一線城市房?jī)r(jià)過(guò)快上漲，形成有價(jià)無(wú)市的局面，而在庫(kù)存較大的城市，如何激起購(gòu)房者的買房需求和意愿是關(guān)鍵。在拉動(dòng)汽車消費(fèi)上，《通知》稱，要落實(shí)國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)排放汽車報(bào)廢更新、破除阻礙二手車跨行政區(qū)流通、支持新能源汽車發(fā)展五項(xiàng)措施等政策的同時(shí)，進(jìn)一步完善汽車購(gòu)置和使用政策、加快停車設(shè)施建設(shè)，滿足居民汽車消費(fèi)需求。記者注意到，伴隨城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，汽車消費(fèi)可以說(shuō)有相當(dāng)前景，二手車、新能源車等領(lǐng)域均還未飽和，互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)創(chuàng)新也使得汽車銷售搭上了快車。比如，二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)去年就已覆蓋全國(guó)260個(gè)城市，設(shè)立了110個(gè)辦事處，合作車商超過(guò)50000家，并且，國(guó)家政策也在著力推動(dòng)，今年兩會(huì)之后國(guó)務(wù)院辦公廳迅速出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)二手車發(fā)展的文件。內(nèi)部人士表示，二手車市場(chǎng)的發(fā)展速度低于預(yù)期，主要影響因素之一就是限遷。以北京為例，其他城市限遷政策密集出臺(tái)之前，北京的二手車外遷率接近60%。但到了2015年，這個(gè)比例大幅下降到了34%，說(shuō)明二手車流通受到了很大限制。破除限遷后，二手車將實(shí)現(xiàn)全國(guó)性流通，可去的地方非常多。車的流向整體上會(huì)是自東向西流動(dòng)。目前我國(guó)二手車的年交易量還不到新車的一半，而在相對(duì)成熟的美國(guó)市場(chǎng)，二手車成交量卻是新車的三倍。（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）